Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên chậm tiến độ, đội vốn, Chính phủ phải trình Quốc hội xem xét việc điều chỉnh
Thông báo kết luận nêu rõ, các dự án đường sắt thành phố Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã được Chính phủ khóa trước, các Bộ, ngành phê chuẩn chủ trương và các quyết định cụ thể. Trên cơ sở đó, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã quyết định đầu tư thuộc dự án nhóm A; trong quá trình thực hiện có sự thay đổi, mà các nội dung đổi thay thuộc tiêu chí dự án quan yếu nhà nước.
Dự án đường sắt thành thị thị thành Hồ Chí Minh, tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã được Bộ trưởng Bộ Giao thông chuyên chở thừa ủy quyền Thủ tướng, thay mặt Chính phủ thưa Quốc hội tại các kỳ họp cuối năm (từ năm 2011 đến năm 2017). Để đảm bảo chặt chịa về pháp lý, cần trình Quốc hội cho phép điều chỉnh tổng mức đầu tư cả hai dự án và chuẩn y chủ trương bố trí vốn cho phần điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư, không xem xét lại chủ trương đầu tư.
Theo bẩm của UBND đô thị Hồ Chí Minh, các dự án đã được tham mưu nước ngoài rà soát độc lập, bảo đảm sự hiệp của tổng mức đầu tư điều chỉnh. Đồng thời, đô thị đã tạm ứng kinh phí để tính sổ cho các nhà thầu. Thủ tướng giao Chủ tịch UBND đô thị Hồ Chí Minh có văn bản cam kết và chịu nghĩa vụ toàn diện về việc điều chỉnh tổng mức đầu tư và các nội dung hệ trọng đến dự án, đảm bảo đúng pháp luật, không thất thoát, chống phung phá, tham nhũng hoặc lợi. nhóm.
Để đảm bảo việc triển khai dự án không bị đứt quãng, phát huy hiệu quả sử dụng vốn, sớm đưa các dự án vào dùng để khắc phục tình trạng ùn tắc liên lạc của Thành phố, Thủ tướng giao Bộ liên lạc tải khẩn trương hoàn thiện thưa giám định điều chỉnh tổng mức đầu tư trên cơ sở tiếp nhận quan điểm của các Bộ liên tưởng và cam kết của thị thành. Bộ liên lạc chuyển vận quyết định theo thẩm quyền việc thành lập Tổ chuyên gia (với sự tham dự của các bộ, ngành hệ trọng) để giám định, đảm bảo chặt đẹp, đúng chính sách pháp luật về đầu tư, không để vi phạm xảy ra trong quá trình giám định.
Sau khi thống nhất với Bộ Kế hoạch và Đầu tư về nguồn vốn, Bộ Giao thông tải hoàn thiện Tờ trình của Chính phủ, thi bằng lái xe a1 vắng Thủ tướng để giao Bộ trưởng Bộ Giao thông chuyên chở thừa ủy quyền của Thủ tướng, thay mặt Chính phủ báo cáo Quốc hội.
P.T
0 nhận xét:
Đăng nhận xét